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*苯vocs排放監(jiān)測(cè)儀苯voc在線監(jiān)測(cè)分析儀

型 號(hào)

產(chǎn)品時(shí)間2024-10-03

所屬分類CEMS煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

報(bào)價(jià)

產(chǎn)品描述:*苯vocs排放監(jiān)測(cè)儀苯voc在線監(jiān)測(cè)分析儀后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用

產(chǎn)品概述

燒結(jié)磚煙氣特征

 

    燒結(jié)磚工藝中,有一次碼燒和二次碼燒的區(qū)別,隧道窯焙燒過(guò)程中,焙燒高溫?zé)煔饣蛴酂釤煔庥慑仩t引風(fēng)機(jī)抽取,送到干燥室,用于磚坯的干燥。

 

    寬斷面長(zhǎng)隧道窯一次碼燒工藝中,鍋爐引風(fēng)機(jī)在出車端抽取煙氣,是隧道窯冷卻段的余熱煙氣,SO2含量較低,此時(shí),干燥后的煙氣可不經(jīng)過(guò)脫硫處理。而由進(jìn)車端抽取的煙氣為高溫帶煙氣,這部分煙氣,SO2含量較高,需要脫硫處理。

 

百零四條 違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi)收原材料、產(chǎn)品和違法所得,并處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款;構(gòu)成的,由海關(guān)依法予以處罰:

(二)進(jìn)口揮發(fā)性有機(jī)物含量不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者要求的原材料和產(chǎn)品的;

對(duì)應(yīng)條款

第四十四條 生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和使用含揮發(fā)性有機(jī)物的原材料和產(chǎn)品的,其揮發(fā)性有機(jī)物含量應(yīng)當(dāng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者要求。

國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和使用低毒、低揮發(fā)性有機(jī)溶劑。

 

百零三條違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上地方人民政府質(zhì)量監(jiān)督、工商行政管理部門按照職責(zé)責(zé)令改正,沒(méi)收原材料、產(chǎn)品和違法所得,并處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款:

(二)生產(chǎn)、銷售揮發(fā)性有機(jī)物含量不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者要求的原材料和產(chǎn)品的;

對(duì)應(yīng)條款

第四十四條 生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和使用含揮發(fā)性有機(jī)物的原材料和產(chǎn)品的,其揮發(fā)性有機(jī)物含量應(yīng)當(dāng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者要求。

國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和使用低毒、低揮發(fā)性有機(jī)溶劑。

一、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

    煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)是功能齊全,整體水平固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成:

    1、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),采用激光后散射單點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

    2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)多組分氣體分析儀(SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3)

    3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度,濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

    4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)*苯vocs排放監(jiān)測(cè)儀苯voc在線監(jiān)測(cè)分析儀

二、技術(shù)說(shuō)明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測(cè)量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度;

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù);

◢ O2采用電化學(xué)氧電池;*苯vocs排放監(jiān)測(cè)儀苯voc在線監(jiān)測(cè)分析儀

◢ 濕度采用高溫電容法;

◢ 溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻(PT100)、壓力傳感器和皮托管微壓差法;

◢ 粉塵采用激光后散射法;

◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)除了能夠測(cè)量SO2和NOx外,還能夠分析NH3、Cl2、H2S、O3等氣體;

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、響應(yīng)速度快、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn);

◢ 與原位法相比,分析儀具有支持在線校準(zhǔn)、測(cè)量值波動(dòng)小、可靠性高、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn);

◢ 本分析儀整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,方便運(yùn)輸和安裝。

◢ 系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集率≥90%,系統(tǒng)提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)資料可用率≥90%,并具有查閱歷史數(shù)據(jù)功能。

◢ 輸出單位:對(duì)所檢測(cè)煙氣的各種參數(shù),系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號(hào)輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3,流量計(jì)測(cè)出流速信號(hào)應(yīng)折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守運(yùn)行,系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能,包括:測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。

我國(guó)大部分地區(qū)正面臨以PM2.5和O3為特征污染物的區(qū)域大氣復(fù)合型污染[1-3],作為PM2.5和O3形成的前體物[4-6],VOCs (揮發(fā)性有機(jī)物)已被列為改善環(huán)境空氣質(zhì)量的核心污染物.除了石油煉制和有機(jī)化工[7]外,工業(yè)涂裝[8]、印刷[9]等溶劑使用行業(yè)對(duì)VOCs的貢獻(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注[10-14].此外,苯系物、醛酮類等VOCs還具有致癌、致畸、致突變作用,對(duì)人體健康有重要危害[15-19].

根據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)分析,2017年汽車整體市場(chǎng)產(chǎn)量和銷量分別為2 901.54×104和2 887.89× 104輛,同比分別增長(zhǎng)3.19%和3.04%,汽車制造業(yè)及相關(guān)行業(yè)的VOCs排放需要關(guān)注[20].根據(jù)《上海市2018—2020年環(huán)境保護(hù)和建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》要求,到2020年汽車零配件制造行業(yè)VOCs排放量比2017年削減30%以上.目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)對(duì)北京市[21]、珠三角地區(qū)[22]、上海市[23]汽車涂裝行業(yè)的排放特征進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)芳香烴(甲苯、二甲苯等)、含氧VOCs (丙酮、丁酮)為其主要排放物種,但針對(duì)汽車零配件涂裝工藝環(huán)節(jié)排放特征的研究還鮮見(jiàn)報(bào)道.因此, 該研究選取典型汽車零配件涂裝企業(yè)進(jìn)行VOCs樣品采集,分析樣品中ρ(NMHC)(NMHC為非甲烷總烴)和ρ(VOCs),提出全過(guò)程減排措施,以期為汽車零配件制造業(yè)VOCs減排提供參考.

 

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